Jak postavit dvojitou křižovatkovou výhybku
 
Pokusím se Vám vysvětlit jak snadno postavit pěkného a hlavně funkčního angličana. Návod slouží pro novou sadu přestavníků a návěstidel křižovatkové výhybky od Pedra, které jsou použité i ve vzorové mapce Anglican (POUZE PRO TRS2006). Ta vznikla při výrobě tohoto návodu a můžete po spuštění hry názorně shlédnout jak se správně postavený a nastavený angličan chová. Popis stavby vychází ze stejných principů jako Pedrův obrázkový návod stavby zhlaví, nebudu tedy znovu vysvětlovat princip 1:8, vkládání křivkových bodů, nebo zpevňování.
Návod můžete shlédnout po nainstalování vzorové mapky i přímo v TRS06 stačí na doprovodném obrázku kliknout na info ikonu.
 
Náš angličan vyroste přesně uprostřed obrázku kde se nám tak krásně protínají koleje rovné a nově položená v poměru 1:8 čtverce. Stejně tak by Vám mohla tato šikmá kolej vzniknout jako pokračování právě tvořené výhybky, úhel je samozřejmě stále stejný.
 
Při tomto úhlu nám rozměr kříže vychází na 24m, ale jazyky o proti obyčejné výhybce nemohou být přímo v místě průsečíku kolejí, protože tam je ještě srdcovka. Nové body tedy vložte cca 2m dovnitř, tím získáte 20m části kolejí což je ideální pro lícování pražců, většina solidních kolejí se totiž láme po 4m a nebude při tomto rozměru deformovat svoji podobu. Před oblouky jsem vytvořil ještě samostatný kus koleje pro zpevnění, stačí i poloviční já jsem se zde rozmáchl protože v těsném okolí zatím nemám víc postaveno ;o) .
 
 
Teď všechny rovné části kříže zpevněte. Na první pohled se nedá poznat jestli je daná kolej zpevněná nebo ne. Přesvědčit se o tom můžete hned v dalším kroce při tahání oblouků, kdy se Vám při libovolném pohybu konce nové koleje zbytek kříže nesmí ani hnout.
 
Natáhněte novou kolej mezi vytvořenými body kříže jak je naznačeno zelenou čárou. Tím máte hotové veškeré kolejivo a můžeme začít osazovat kolejovými objekty.
 
V traťových objektech si najděte podle názvu součásti začínající: Výhybka Dvojitá křižovatková... (Point Double Slip...) k dispozici jsou čtyři typy. Celá ústředně stavěná (jedno jestli motorem nebo mechanicky), celá ruční, a dvě jejich kombinace. Objekt umístěte na Vámi zvolenou stranu ke středu kříže na obloukovou kolej, pokud by jste objekt dali na jednu z rovných kolejí měl by špatný směr a moc by zasahoval do tělesa výhybky.
 
Dále osadíme vlastní přestavníky. Stále hledejte v traťových objektech pod názvem: Vyh_... (Lever_...) zde máte na výběr přestavníky motorové, ruční ústředně stavěné (podobná krabice jako motor ale s jiným zvukem) a ruční místně stavěné (v podobě zámku). Na každou stranu výhybky umístěte jen jeden takový přestavník, tím pak budete celý kříž ovládat.
 
Mezi těmito objekty se nachází i Vyh_Motor_Neviditelna (Lever_Motor_Invisible), tu doplňte také na každý konec na protilehlou stranu než přestavník, tím máte osazeny všechny ovládací prvky křižovatkové výhybky.
POZOR tento neviditelný motor nikdy nepoužívejte samotný! Lze jej užít jen v takovéto kombinaci s jiným přestavníkem s kterým pak bude spojen nějakým scriptem, sám o sobě pak ve strojvůdci není vidět a ani nelze ovládat. Přes tlačítko s otazníkem (jméno, name) by jste si teď měli všechny osazené motory pojmenovat specifickým názvem, který se nesmí nikde ve vaší mapě opakovat. Systém značení si zvolte libovolný jen se vyvarujte českým znakům a diakritice obecně.
 
Nyní nastavíme samotné návěstidlo výhybky. Pro snazší orientaci si natočte pohled na Angličana tak, aby návěstidlo bylo dole. Stejnou funkcí pro pojmenování se Vám otevře dialog s názorným nastavením kříže. Nejprve dejte výhybce také nějaký název a potom kliknutím na Vyber vyvoláte seznam všech výhybek co máte v mapě. A mezi nimi najděte a použijte ten správný, který se podle obrázku nachází na příslušném místě výhybky.
 
A tím máte hotovu krásnou českou dvojitou křižovatkovou výhybku. Po přepnutí do modu strojvůdce uvidíte sami, že na každém konci máte jen jeden ovládací prvek. Pokud máte správně nalinkované všechny čtyři přestavníky budou se Vám při manipulaci správně pohybovat závaží a návěstidlo bude signalizovat vždy jednu jedinou možnou cestu přes křižovatku.
 
Přeji Vám s touto sadou užít hodně radosti. Trainzu zdar!
 

RadekK (C) 2006