Příklady použití stavebnice modulových dílů pro staniční budovy místních drah

vycházející z normálií ZvKČ - Zemského výboru Král. Českého (resp. c.k. státních drah)
Vzory představují typy budov které se stavěly kolem r. 1900
a jaké můžeme vidět na většině našich místních tratí i úzkorozchodek.
Řada zde vyobrazených sestav se vyskytovala v pravém i levém provedení,
také tento výčet možností není zdaleka konečný.

 

lokalka A lokalka B lokalka C
a.jpg (22160 bytes) b.jpg (22256 bytes) c.jpg (20542 bytes)
lokalka D lokalka E lokalka F
d.jpg (21935 bytes) e.jpg (14115 bytes) f.jpg (15534 bytes)

 

lok6.jpg (10230 bytes) Asi nejtypičtější použití - stanice se služebními prostory, křídlem s čekárnou a krytou verandou

(zde typ LVI/H, typ LVII/H měl prodloužené boční křídlo s čekárnou)

použity objekty Lokalka_A, B a F

(např. stanice Liteň na trati Zadní Třebaň - Lochovice)
lok5.jpg (8979 bytes) Podobná sestava, rozšířená o příruční skladiště

(typ LXXXI/H), bývá použita i veranda

použity objekty Lokalka_A, B a C

(např. stanice Vlkovec na trati Čerčany - Kácov)
lok3.jpg (9002 bytes) Rozšířená budova se dvěma štíty většinou vznikala pozdější rozšířením typu LVII/H

použity objekty Lokalka_A, B a F (vše 2x)

(např. staniceZruč n. Sáz. na trati Světlá - Kácov)
lok4.jpg (10011 bytes) Další běžná podoba- stanice se služebními prostory, křídlem s čekárnou a krytou verandou a služebním bytem v druhém křídlem

(zde typ LVIIIb/H, typ LX/H měl prodloužené boční křídlos čekárnami)

použity objekty Lokalka_A, B, D a F

(např. stanice Rosice u Chrasti na trati Hrochův Týnec - Chast)
lok1.jpg (9611 bytes) Že se dá vytvořit ledacos dokládá trochu atypická srostlice budov jaká je k vidění na trati Zadní Třebaň - Lochovice

použity objekty Lokalka_A,C a D

(stanice Všeradice)
lok2.jpg (8251 bytes) Příklad použití jako strážního domku

(přibližně odpovídá typu 4/H)

použity objekty Lokalka_A a E

Viktor Fehrer